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ETC装着!浜松IC~遠州豊田PAスマートIC

  • 2007-04-29 (日)
  • Motorcycle

ハーレーに ETC 装着完了ー!いやー、かなり時間がかかっちゃった。

ヘッドライト内に ETC 取り付け完了

先に、マルツ電波浜松店で仕入れ。

  • 半田ごてセット
  • ギボシ端子セット
  • ギボシ端子圧着工具
  • ケーブル(赤、オレンジ)
  • 収縮チューブ
  • テスター
  • 両面テープ

テスターでいろいろ端子を探ってみると、アクセサリ電源カプラがぴょこんと出ているのを発見。なんだ、あるじゃん。仕入れるまえに気がつけばよかったけど、ドイツカプラーのオス側がない。。仕入れた物で作業開始。

先に、アクセサリ電源の取り出しからやりはじめました。

取り出しは、いろいろインターネットを検索してみつけた、テイルランプ類へと続くケーブルからに決めました。ネットのどっかのページで半田付けをするときの注意みたいのを見つけて、皮をむく位置は ACC と GND を 5mm ほどずらし、絶縁しなくてもショートしないようにしてみた。

キボシ端子装着して ACC 取り出し口

半田付けも 10 年ぶりなので少し練習してからね。でも、仕上がりは思った以上にうまく出来きたかも。ドイツカプラ部と別にもう一つ ACC 取り出し端子が用意出来し、やって良かったかな。これでいろいろ取り出し出来る。ということは、お金はかかるけど。

取り付け終わった後でエンジンとかの熱問題に気がついたんだけど。ハーレー側のケーブルは半田つけている最中でも溶けなかったが、買ってきたケーブルはすぐ溶けた。さらに、熱を与えると圧縮されるチューブ内に入れた。。。。もしかすると走っている最中にだんだん縮んでっちゃうかも。。。。。。まいっか。

さて、次に ETC アンテナ。これはみんな入れてるヘッドライト内にって思ってたので、そのまま作業開始。

ヘッドライト内ってどうやって取り付けるんだと、外しながらめちゃくちゃ悩みまくり。ETC アンテナ部は大きいからガラスを取り外すんだろう、ガラス部だけがポンッて取り外しできるんだろう。って思ってたけど、いくら頑張ってもとれない。。。これだけ取れないんだから後ろ側からだろうって思って、今度は後ろから。ヘッドライトの電源を取り外し、覆われているゴムのカバーをガバッて取り外し、やっと電球も取れた。

アンテナを取り付けて、戻そうとしたときに問題。電球を押さえていた針金がどうやってついていたのか分からない。。。写真撮っておけば良かった(^_^;)。30分くらい格闘して、バネもようやく完了。知恵の輪だね。

ヘッドライト内に ETC アンテナを貼り付け

はい。取り付け完了ー。
ポジションランプは取っ払い、変わって ETC がついた。ちょっと目立つかな。でもこのハーレーはクリアのガラスだから、塗っちゃうとそれもまた目立つだろうとおもってね、わざと塗らなかった。

箱の中に ETC 本体を納めて、いざテストに出発しました。買い出しが13時で完了が19時、結構作業時間がかかったので、仕上がったけど外はすっかり夜になっちゃいました。一応近場で浜松 IC から乗り、隣の遠州豊田 PA にあるスマート IC で下りてきました。うーーん、便利かも。

すんなり通過で無事終了。これでばっちりだね。


コメント (Comments): 6

田中 2007年12月 2日 23:44

私も本日ゆうさんのこのページを参考にして、ようやくローキンクラシックにETC取り付けました。
またテストはしておりません^^;

ちょっと気になったもので教えて頂きたいのですが、ヘッドライト内部はかなりの熱になるのでは?と心配しております。
その後ゆうさんはETCが熱により変形など起こっていないのでしょうか?

お時間があれば教えてください。

ゆう 2007年12月 6日 18:38

こんにちは。お役に立ちましたでしょうか?(^。^)

熱。確かに私も気になりましたが、今現在でもまだ溶けてませんよ(^_^;) まあ、溶けたら溶けたで諦めますけどね(;_;)。

k3 2008年3月11日 22:34

初めましてこんにちは。ETC取付についてご質問があります。教えて下さい。ETCアンテナ部をヘッドライト内に取り付けておられますが、線はどこを通して外部に出すのでしょうか?アンテナは両面テープで固定でしょうか?アンテナは、現在も溶けずに動いているでしょうか?いろいろ質問してすみませんが教えて下さい。私もチャレンジしたいです。宜しくお願い致します。

ゆう 2008年3月12日 00:54

k3さん、こんにちは。

ケーブル自体はポジションランプを取っ払ってしまったので、その穴からヘッドライト裏まで持って行っています。
あと、ETCアンテナの頭は大きくてポジションランプの穴を通らないんですが、ヘッドライトの穴なら通ります。なので、ケーブル側のETC装置側のコネクタからヘッドランプの穴に差し込んでポジションランプから引っ張りました。
あとは、ヘッドライトの裏を通ってタンクの隙間をとおって後ろのボックスにETC装置をしまい込んでます。
ETCアンテナは元ポジションランプの位置にETC付属の両面テープで固定してます。今のところアンテナ自体やアンテナのケーブルも溶けてないですよ。

k3 2008年3月12日 21:28

早速のお返事誠に有り難う御座います。当方のETCは二輪用なのですが、ETC本体とアンテナ本体につながってる配線は、1本もので、はじめからつながった状態です。途中で切断しないとヘッドライト部にアンテナ本体を入れてアンテナ線を外部に引き出せない状態です。アンテナ線を途中切断してヘッドライト内部にアンテナを入れたのでしょうか?その場合アンテナ線は半田でつながれたのでしょうか?その辺のところを教えて下さい。たびたびすみませんが宜しくお願い致します。インジケーターの線も長いので短くしたいと考えております。宜しくお願い致します。

ゆう 2008年3月13日 13:11

なるほど、バイク用のETCは本体とアンテナがくっついてるんですね。私のは車用なので、本体側にメスのコネクタがあり、アンテナ側にオスのコネクタがついています。そこで取り外しが出来たんです。
こうなると、アンテナケーブルの配線がどのようになっているのか不明ですが、ヘッドライト内に入れたい場合は切断してくっつけるしかなさそうですね。か、別の場所で、ですね。

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