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ハーレー FLHR 5 年ぶりのバッテリー交換

5年ぶり(正確には4年8ヶ月ぶり)のバッテリー交換です。前回よりは少し期間が短かったな。

かといって HD純正品は、新車購入時のみ長持ちし、その後は1年とか、半年でエンジン始動できなくなった為、安くて信頼できそうな他社製品を使ってます。

なので同じく3個目の ProSelect バッテリーです。

20240420 ProSelect Battery PTX30HL-BS

走行距離は約30,000キロ、通算6回目のバッテリー交換です。

ハーレー FLHR タイヤ交換 METZELER ME880 から Cruisetec へ交換

12年ぶりにタイヤ交換しました。とりあえず車検に向けてリアだけ交換。

今回は METZELER Cruisetec にしました。

20240411 METZELER Cruisetec

ホームページには「コーナリングが待ち遠しいクルーザータイヤ!クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ!」と書かれてて、コーナーを攻めたくなるタイヤです。

以前は METZELER ME880 Marathon ですが、走った感じ、私には違いはわかりません。笑

タイヤのパターンもレーシーなので、コーナーを攻めたくなります。

車検終わったら、前輪も変える予定。

以下メモ。車両 FLHR 2006

  • タイヤはホイル持ち込みで2りんかんへ依頼したので、タイヤ回転方向の指示注意
  • 2りんかんでタイヤ交換してもらった際、チェンジャーの関係上、スプロケ外した。
  • ベアリング状態問題なし
  • リアホイール スプロケットボルト 75 ~ 88Nm (55-65 ft-lbs)
  • バルブ交換は短い方のバルブ
  • アクスルシャフトへアンチシーズ塗る
  • アクスル コーンナット 128.8 ~ 142.4Nm (95-105 ft-lbs)
  • ベルトのテンションは、タイヤを浮かせた状態でチェック
  • ベルトテンション たわみ 10lbs(4.5kg) 4.8mm ~ 6.4mm

20240411 METZELER Cruisetec

20240411 METZELER Cruisetec

20240411 METZELER Cruisetec

20240411 METZELER Cruisetec

31th 2023 VIBES ミーティング 三重 行ってキャンプ

今年2023年、第31回目の VIBES ミーティングは11月3日4日5日。会場は三重県尾鷲市の火力発電所跡。

天気は晴れ。暖冬で寒くなくバイク日より。

連休だと伊良湖フェリーの特別便が朝早くから出てるでフェリー行くか、それとも名古屋湾岸で自走で行くか。悩んだけど自由に走れる自走にしました。

さすが連休伊勢方面は渋滞が多かった。すり抜けることなく車と一緒に渋滞。でも一人で高速&自動車道なので、途中、飯食ったりゆっくりして。

9:30AM出発で、会場15:30着。

テント貼り終わりライブ見たり、お店みて回ったり。

20231103 VIBES ミーティング三重 ライブ

20231103 VIBES ミーティング三重 ライブ

テント張ってしばらくすると、近所にBHメンバーと再会。ご一緒しました。よかった~。hidekiさん、ぼーさん、yamaさんありがとうございました。

20231104 VIBES ミーティング三重

砂利の粉塵まみれになったけど、連休中は晴れてて無風。朝は冷えたけど寒くもなくバイク日より。

20231106 VIBES ミーティング三重 Tシャツワッペン

Tシャツは買いました。今年はシールも購入。

帰りは、朝からおかげ横丁行って、しらす丼食べて。その後はフェリーの中で赤福食べながら帰宅。フェリーは楽だねw。

20231106 VIBES ミーティング三重 ワッペン

2006年に新車で納車してから今3万キロ17年目。自走で一番遠くまで行ったのは山口ですかね。宮崎は往復フェリー。でも意外といろいろ行ったな。

来年どう?とかいろいろ噂してましたが。また来年!

今までのVIBESミーティング履歴をネットで検索して書き出して見ました

☆印は参加した VIBESミーティング。

  • 2023年 31th ☆三重;尾鷲市 尾鷲三田火力発電所跡特設
  • 2022年 30th ☆静岡;朝霧高原
  • 2021年 29th  全国6か所キャラバン(新潟、岩手、熊本、広島、大阪、千葉)
  • 2020年 28th ☆全国5か所キャラバン(宮城、群馬、福岡、岡山、豊田)
  • 2019年 27th  栃木;スーパーゴルフカントリー倶楽部
  • 2018年 26th  大阪;夢洲
  • 2017年 25th ☆新潟;苗場スキー場
  • 2016年 24th  茨城;ひたちなか
  • 2015年 23th  福岡;新門司港隣接特設
  • 2014年 22th ☆長野;しらかば2in1スキー場(行ったけど入場あきらめた)
  • 2013年 21th  宮城;SUGO
  • 2012年 20th  岩手;岩手高原スノーパーク
  • 2011年 19th ☆愛知;常滑
  • 2010年 18th ☆宮崎;人吉
  • 2009年 17th  新潟;柏崎
  • 2008年 16th ☆山口;阿知須
  • 2007年 15th ☆石川;珠洲
  • 2006年 06ロードキング納車

バイク買う前のVIBESミーティング

  • 2006 14th 北海道
  • 2005 13th 香川
  • 2004 12th 山形
  • 2003 11th 鹿児島
  • 2002 10th 秋田
  • 2001 9th 千葉
  • 2000 8th 高知
  • 1999 7th 青森
  • 1998 6th 兵庫
  • 1997 5th 岩手
  • 1996 4th 熊本
  • 1995 3rd 岐阜
  • 1994 2nd 福島
  • 1993 1st 静岡
  • 1992 0th 静岡

K&N エアフィルターのクリーニング


多分、10年くらい掃除してなかった K&N エアフィルター。

車のエアクリーナー掃除したらエンジン調子よくなったので、これはバイクもしなくちゃってことで。掃除します。

20220619 K&N エアフィルター掃除前

イマイチ汚れがわからんんですよね。

20220619 K&N エアフィルター掃除前

ただ、湿式なのにオイル感は一切無いって感じはわかります(笑。。

まずはクリーナーかけて10分間放置。

20220619 K&N エアフィルター クリーニング

そして、内側から外側、エアフローとは逆方向に水で洗い流します。

意外と汚ねぇ・・・。

20220619 K&N エアフィルター掃除

あっという間にキレイになりました。

20220619 K&N エアフィルタークリーニング後

さらに室内乾燥1日。

20220619 K&N エアフィルターオイル塗布

オイル塗布。

このオイルの量がよくわからん。

もう少し塗っても良いかもね。

20220619 K&N エアフィルターオイル

完成です。キレイな新品みたいになりました。

今回はバイクのエアクリーナーだけど、ジムニーのもそろそろ交換時期なので K&N に変えようかなと。勿体ない気もするけど、まだまだ乗るのでね。

K&N エアフィルター (楽天) K&N エアフィルター (Amazon)

ハーレーの継続車検・ユーザー車検 - ロードキング2006年モデル - 2022

今年も継続車検です

去年の車検記録「ハーレーの継続車検・ユーザー車検 - ロードキング2006年モデル」を見ながら準備して。

当日は、光軸失敗したけど、二度目のチャレンジで無事通過。タイヤ挟んでからチェックになるけど、挟んだタイヤの位置が悪かったっ様子。まっすぐ状態で挟まれたら無事通過しました。

20220523 FLHR 車検

ハーレーに電熱グリップカバー装着

電熱グリップつけてよかった!

冬用グローブで指が冷たくなってたのですが、これなら冬でも耐えられます。試しに凍る富士五湖まで行ってきましたが、どうにか往復できました。

ボタンで 5 段階の温度調整ができます。が、気温がマイナス付近になると流石に5のフルパワーつかいました。

20211112 電熱グリップカバー

製品は汎用品ですがハーレーだとハンドルまでのケーブルが短すぎかもしれないです。さらに少しカバーサイズが小さいですね。付属の紐も短すぎ。巻ききれてないので、指先に当たる部分を調整しないと冷たいです。紐はホームセンターで革紐を買ってきてカットして巻き付けました。

あとは、冬グローブだと暖かさを感じられないです。なので、3シーズングローブで使ってますが、バイクの操作はしやすくなるので、この点は良いかもしれません。

これ安くて、良かったけど、更にヒートグリップが欲しくなっちゃいました。

20211112 電熱グリップカバー

Amazon 電熱ヒーターグリップ

13年前に買った Sudco FCR 41φ を TC88 に取り付け

昔買った FCR41 キャブ、ようやく装着しました。

20210717 FCR 41

よくあるハーレー向けサンダンス製ではなく、Sudco というメーカーのセット品で、12年前にアサヒリサーチというお店で買いました。買っても当時ハーレー自体未熟で取り付ける勢いが無く保管してました。今買うと当時の倍ぐらいの値段するんですね。

20210717 SUDCO FCR 016-756

Sudco (サドコと読むっぽい) というメーカーが BigTwin 向けにパッケージした FCR で 41パイです。
FCR自体はケイヒン (KEIHIN) なので日本企業の製品だし逆輸入になるのかな。キャブレターの必要性も少なくなりケーヒン社も別の会社に吸収されて無くなってしまいましたね。

私が買ったのが12年前なので、現行品と付属パーツが違うかもしれないけど。
スピゴットがスポーツスター用とビッグツイン用の二つ付属してます。

ジェット類の出荷時セッティングがこちら(ネット情報によると)

  • MJ: 170
  • SJ: 55
  • メインエアジェット: 200
  • ニードル: OCFBR中段
  • パイロットスクリュー(ミクスチャースクリュー): 5/8 戻し

20210717 FCR 41

取り付けの際、スロットルケーブルの太鼓が大き過ぎて収まらなかった為、少しやすりで削って太鼓を小さくしました。
あとチョーク付きなのでケーブルはCVからチョークケーブルを流用します。それと少し外へ出っ張ったので、15mm のカラーを挟みました。
ちなみにエアクリーナーは広島の45degreeショップのS&Sエアクリーナーセット品です。

20210722 FCR 41

取り付けができて、いざ始動!あっけなくアイドリングしました。

FCR で情報探すと出てくるカチカチ音?カチャカチャ音?アイドリング低すぎると音が出始めるけど、エンジンの揺れで浮動バルブが下に落ちたときに出てるような気もする。気持ち悪いから音出ない程度に。

20210822 FCR 41 Sudco BIGTWIN

あとは走って取り外して調整、走って調整の繰り替えしです。

ちょっと濃いめだったので 5/8 から 1/2 へ変更。

10年越しにハーレーバイクグローブを着色メンテ

長年ノーメンテだったグローブです。もう10何年も使ってました。

20210429 グローブメンテナンス

綺麗に色付けている情報をネットで見たので、メンテナンスしてみまう。

20210429 グローブメンテナンス

着色には「SAPHIR BEAUTE DU CUIR Creme Renovatrice CUIR LISSE」ブラックを使いました。

少し見えないところで試し塗りして全部塗ります。

20210429 グローブメンテナンス

まずは片手完了。

20210429 グローブメンテナンス

サクッと塗り終えました。すぐ乾いてべたべたしないし、とても塗りやすかったです。

 

20210429 グローブメンテナンスついでにバイクシートの剥げたところも色付けして「Saphir CREME UNIVERSELLE LEATHER BALM」を使ってメンテナンスしました。

20210429 グローブメンテナンス

コルビンシートの左お尻部分、写真だと右下側。この部分が剥げてるのでこの後塗りました。いい感にしあがって良かった。

バイクガレージにコストコ業務用WHALENスチールラックを導入

ガレージ内に棚が少なくて床に置くことが多くなり、何をするにもまずは移動、片付けから。
非常に効率が悪く、身動きが取れない状態になると、どんどん散らかっていきます。  
この正月の休みを利用して、ガレージを整理しました!

当初はネットで探して見つけた メタルシステム (METAL SYSTEM) のシステムラックを、ガレージサイズに合わせて組み立てるぞ。いつかこれを買うぞと3年ほど前から狙ってはいたけど、なんせお高い。そろえたら10万は超えそうな勢い。でもサイズに合わせてぴったりのが作れるのは良いんだけどね。

そんな中、定期的にやるコストコセール期間に入り、さらに年末の大掃除気分なので、思い切ってコストコ品に決定しました。

楽天にも「ホールセール」社の出店があるけど、コストコ実店舗で買うと半額近くの値段で格安です。

ただ、普通自動車でこの80キロ近くの重量&サイズを運ぶこと自体が難しいですね。
ステップワゴンで後ろゲートを半開きで走ろうと思っていたけど、ちょうど知り合いの方から業務で使ってる軽のユニック車を借りられました。

20201226110152_0.jpg

じゃん。この山づみになっているラックです。

20201226110200_0.jpg

期間中は 2200 円引き。この2200円を、待ってました。
コストコの人に確認してもらったけど、運搬は近所(自宅宛て)でも7千円近くかかる見積でした。

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そして借りた軽トラ。
ユニック車ですが、クレーンは使うほどじゃないです。
使わず手持ちで積み込みました。大人2人いれば持ち上げられます。

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サクッと、自宅へ運搬完了です。

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そして正月休み開始でガレージの物を全部出して組み立て。

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このチッピング塗装にラベルプレート。かっこいいね。

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ウォーレンストレージのマーク入り。

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棚網は、この4本のささえの上に乗っけるだけ。支柱は筋交い棒が入ってるので、倒れてこない方向に筋交い棒が入るように設置。

1段あたりの耐荷重は 907kg 。どんなに乗せても耐えられそう。

20201227112805_0.jpg

簡単でした。あとは網のせて完成です。支柱をたて掛けておいて、ゴムハンマー一つで一人で簡単に組み立てられました。

最下段を作るか迷ったけど、箱2段重ねは利便性が損なわれるので止めました。一番したは地べた置き。同じサイズです。

選んだ理由は「奥行き90センチ」で箱は縦置き、地震でも倒壊もしにくいだろう点。
さらに45~50リットルのケースが一段に4箱入る。
WHALEN も METALSYSTEM も 90cm にする予定でした。
あとは、やっぱり安さだよね。

これでスッキリ!