あまりにも荷物載らないジムニー JA22W へヒッチメンバーを取り付けます。購入したのはワイルドグース製のマルチヒッチメンバーです。
きれいな箱で、中もきれいにビニールに包まれて届きました。ずっしりと重たい。
取り付け前の関連しそうな部分の構成はこんな感じ。
- マフラー：ロッソモデロ GT-8
- タンクガード：不明
- バンパー：不明
- サス：１インチアップ
まずは、干渉したタンクガードをサンダーで削ります。結局のところ、パーツに手を加えたのはこのタンクガードだけ。あと、ワッシャー9mm分を補うため、近所のホームセンターでM10、M12 の 1.25 ピッチのボルトを買ってきました。
ガムテープのラインで切り落としたのと、あと見えているタンクガードのボルトのL時になった手前が干渉したので削りました。始めに決めたガムテープの位置では足りなかったので、もう少し下の位置で切り落としました。
一人で持ち上げますが重たい。
分厚いし、右側のしたに見える部分、中央部は△状のド太い鉄の棒で補強されてます。
さらに、ここ。バンパーと接触するので、3mm ワッシャーを 3 枚束ねて 9mm 下げました。
サクッと取り付け完了。そう、写真の中央部、ここ干渉するので削りました。
写真は２枚ですが、後で1枚追加です。
削った所はこんな感じ。
ってことで取り付け完了。しかし７極ソケットどこつけようか。バンパーとヒッチメンバの板の間は 60mm 程。そんな小さな7極ソケット無いし。
エンジンオーバーホール後、2500キロで交換。
オイルは Amazon で Castrol GTX DC TURBO 10W30 。型落ち品のようで安いオイル。ジムニー JA22W はフィルターは交換なしで 2.8L くらい入った感じ。残ったので次回も同じシリーズ、グレードだな。オートバックス行ってきたけど3Lのエンジンオイルとか、もっと安いのも売ってるんだね。
ちなみにオイルフィルタ交換すると3L入るらしい。
オイル交換はリフトアップしてるのでジャッキアップなしで段ボール敷いて潜っての作業でとても簡単。ドレンボルトのワッシャーも交換なし。ドレンボルトは 44Nm で絞めて完了！今回交換しなかったオイルフィルタは 14Nm らしい。
夏休みに入る数日前、家内がジムで肉離れを起こし夏休みの予定が急変です。
それでもせっかくの夏休み、息子と二人で近場に行くことに決定。場所は佐久間ダムのすぐそばにある上島キャンプ場。予約なんて当然していないので、予約なしで入れる近場のキャンプ場！
初めて来ましたが、芝生（草？）と木が沢山あってとても雰囲気のいいところ。水着になって歩いて5分位のところの川まで行けば、遊べますし。めちゃくちゃ暑かったので何度も川へ入りにいきました。ただ足が着かない所があるので、向こう岸まで行くには浮き輪かライフジャケットは必要かな。
近くを飯田線が走っているので、たまに、何度も電車が通過する音がします。うるさくは無いので特に気になることは無いし。キャンプ場で電車通る所って行ったことないから、これも新鮮。
夕食準備をし始めると、ポツポツ雨。
このまま深夜までずっと大雨でした。帰宅してから地図を見て佐久間ダムの近さにゾッとしましたが・・・悪天候の時はダムの放流とか注意が必要かも。夜は放流のサイレンも無く、次の日は晴れて、皮も濁りとかはなく問題は無かったけどね。
ゴミは処分場が用意されています。袋を用意して分別しっかりしておけば捨てられました。今回はJIMNYでしたが、いつもはバイク前提で探すのでゴミは回収してくれる前提でね。トイレはちょっと残念かな。私は全然オッケーですが女性は気になるかもね。
次の車はJIMNY JA22W。
浜松にはメーカーのスズキもある為か、ほんとよく見かけるジムニー。選んだのは前のモデルJA22W、でもコッチの方がかっこ良くてスキ。６月末に納車になりました。
新しいJB23は、なかなか値が下がらないですねぇ。そうそう、来年はモデルチェンジするらしいですね。どんなんだろ。
白ナンバーですが軽自動車です。平成29年の4月から軽自動車でも白ナンバーが取れるようになったので、記念でもあるし白ナンバーにしました！
この白ナンバーはラグビーワールドカップ 2019 を盛り上げて成功させよう！な森企画ｗ
ラグビーはまったく分からなくって。ラグビーファンの皆さんには申し訳ないのですが寄付金は無しバージョンです。
ボディーカラーは SUBARU 色ｗ。メーカー色なのでタッチペン売ってるので楽々ｗ。そうそう最近スバル車人気だね。たまにすれ違うけど、同じ色だとなんだか気まずい気もしながら、同じだ―って楽しんでます。
車両のオドメーターは11万を超えているので、エンジン＆クラッチはOHしてもらってから納車。初めての軽自動車で低速トルクの弱さがイライラするのでまずはサブコンつけようかなと。あとは初めてのターボだしなので、ブローオフバルブ弄りたいけどあの音ちょっと恥ずかしい^^; 他にはうーん、排気量変えない範囲だと、トルクの有るエキパイにするとか、あとはハイカムかな。＜あ、そんな資金ないから軽にしたんだっけ。
タイヤはジオランダー185/85R16の新品。外車のおかげか車検で1cmハミダシが許容される様になったことだし、見た目でBFグッドリッチMUDつけたいけど、高いし、それにエンジン痛めそう。スペアだけでも、グッドリッチにしようかなｗ。まあ、いっそのこと費用かかずにイメチェンで純正スペア下ろすかな。
マフラーは車検向けJ何とか証明書付きのスポーツマフラー。Youtubeで音を聞いたりしているけど、今の狙い目はレトロな感じがする直感ストレートパイプな決戦品がかっこいいかな。ただパイプ共鳴的な音がちょっとやだな。フロントエキパイ側にバッフルつけるタイプが売っているようなのでそれと組合せるかな。
前のMINIと比較すると燃費は若干落ちる K6A エンジン。今のところ高速 12km/l、街乗り9km/l 付近。頑張って伸ばし運転してみます。
あとバイクは自分でユーザ車検いってるけど、車の車検もユーザ車検でチャレンジしてみようかな。経費削減のためにも自己整備＆ユーザ車検必須なのでね。
でわ。