愛車ハーレーのエンジン TwinCam88 の点火タイミングの調整に挑戦。
目的は、エンジンにダメージを与えるであろう3拍子。
500rpm, 1000rpm 付近の進角の度数をゼロにして点火のタイミングを遅くすればいいってことみたいだし、これくらいだったら簡単だろう。エンジンには悪いチューニングだけど、まあエンジンを気遣いながら楽しめばいっかなってことで。チャレンジしてみます。
愛車ハーレーのエンジン TwinCam88 の点火タイミングの調整に挑戦。
目的は、エンジンにダメージを与えるであろう3拍子。
500rpm, 1000rpm 付近の進角の度数をゼロにして点火のタイミングを遅くすればいいってことみたいだし、これくらいだったら簡単だろう。エンジンには悪いチューニングだけど、まあエンジンを気遣いながら楽しめばいっかなってことで。チャレンジしてみます。
ハーレー購入してから3ヶ月、ストックのマフラーでガンバってたんだけど、とうとう交換。
取り付けたのは「バンスアンドハインズ・ターンダウン・スリップオン(VANCE & HAINSHINES TURN DOWN SLIP-ONS)」という太めのマフラー。
マフラーの左右についてるこのバンスのマーク、またこれがいい感じなんだよね。近寄らないと、ほとんどわからないんだけどささ。
取り付けた感じ、ロードキングにぴったりしっくりっ、これがまたグッド。